Zwarta konstrukcja i zastosowanie najwyższej jakości materiałów zapewniają ramionom doskonałą sztywność.


04ramionaSpośród całej gamy naszych wyrobów, ramiona wycieraczek charakteryzują się najwyższą odpornością antykorozyjną. Poddawane rygorystycznym testom w komorze solnej, uzyskują wynik powyżej 480 godzin (kryteria wg ISO 9227).

 


Element wycieraczki Opis
Części metalowe –  wykonane z blachy stalowej o podwyższonej wytrzymałości, pokrywane alu-cynkową powłoką antykorozyjną o grubości powyżej 25 mikrometrów,
–  walcowane, ocynkowane pręty stalowe o podwyższonej sztywności (gat. C45), z kalibrowaną końcówką do połączenia z piórem,
–  głowice mocujące wykonane z aluminium lub stopu aluminium i cynku,
–  tuleje i nity wykonane precyzyjnie na automatach tokarskich z atestowanych, odpornych na korozję materiałów,
–  sprężyny i łączniki w wykonaniu specjalnym (mat. gat. CII) – o zaostrzonych wymaganiach dla własności dynamicznych. Zapewniają właściwy nacisk zespołu pióro-ramię na szybę w każdych warunkach.
Osłona głowicy – PBT (politereftalan butylu) – tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych, o wysokiej udarności i odporności na niskie i wysokie temperatury.
Pokrycia – farba: żywica poliestrowa odporna na promienie UV oraz na warunki atmosferyczne (sole , kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin).

Ramiona wycieraczek MOTGUM spełniają wymagania określone w specyfikacjach FIAT 9.93606 oraz DAEWOO EDS – T – 3409 w zakresie funkcjonalności i własności materiałowych. Proces produkcyjny monitorowany jest przy zastosowaniu metod statystycznych. Przeprowadzamy także pełne badania okresowe dla potrzeb zapewnienia stabilności poziomu jakościowego.

 

TOP